En la actualidad, las aerolíneas subestiman en hasta un cien por cien la cantidad de las peligrosas emisiones de CO2 que liberan en la atmósfera, lo cual implica que los aviones son más dañinos de lo que se ha pensado hasta ahora.

El nuevo software, llamado FLIGHT, desarrollado por Antonio Filippone de la Universidad de Manchester, puede predecir con precisión el nivel real de emisiones, y ayudar a la industria del transporte aéreo a mejorar su reputación medioambiental, una de las cuestiones por las que más se la critica.